Objetivos

Este análisis se engloba dentro de la colección «Auditorías de Movilidad», que tiene por objetivo detectar si la señalización de orientación cumple las funciones básicas para las cuales fue diseñada. Para ello, se analizan rutas que unen puntos estratégicos del municipio.

Las auditorías de señalización de orientación urbana analizan los siguientes cuatro aspectos:

• Continuidad (40% de la valoración final): que cualquier persona pueda llegar a su destino siguiendo las indicaciones sin perderse por el camino.
• Comprensión (30%): que el usuario entienda el mensaje que está señalizado.
• Visibilidad (25%): que las señales y su contenido sean perfectamente visibles.
• Mantenimiento (5%): que la señalización esté en buen estado de conservación.

La auditoría ha analizado 100 itinerarios por la ciudad de Lleida para detectar si la señalización de orientación del municipio cumple sus funciones básicas.

Conclusiones

Según los resultados de la auditoría, la señalización de orientación urbana en Lleida obtiene una puntuación de 3 estrellas RACC (50,5 puntos sobre 100). Las conclusiones generales indican:

• La continuidad resulta el factor más deficiente. Este factor se ve penalizado por la ausencia de señales en lugares estratégicos y por la tendencia a iniciar la señalización demasiado cerca del destino final.
• La visibilidad es el aspecto con una mejor valoración, a pesar de que existen algunos parámetros a mejorar.
• La implementación de un gran número de destinos en cada señal provoca un problema de comprensión relevante, especialmente en algunas entradas a la ciudad y en el centro urbano.
• También es frecuente la ausencia de uniformidad en el formato de las señales.
• Los destinos peor valorados son la C-12 (Balaguer), los Juzgados, el Palacio de Congresos de la Llotja, la Estación del AVE, el Polígono Industrial El Segre y el Campo de Fútbol municipal.

Recomendaciones

Las conclusiones de la auditoría incluyen las siguientes recomendaciones:

• El sistema de señalización de Lleida dispone de margen de mejora en los diversos aspectos evaluados; especialmente, en la continuidad y seguimiento de las señales de los elementos de interés de la ciudad.
• Se pone de manifiesto la necesidad de un plan de señalización integral e integrado en el plan de movilidad de la ciudad, que implique también un protocolo de seguimiento para garantizar la actualización permanente.
• La continuidad de la señalización se ve penalizada por una carencia de señales en lugares estratégicos y por una tendencia a iniciar la señalización demasiado cerca del destino final.
• Lleida dispone de oferta de aparcamientos alrededor de los destinos más importantes, pero no se indica en gran parte de ellas. Así se pierde una oportunidad de reducir el tráfico de agitación (buscar lugar para aparcar).