Comparecencia del RACC en el Parlament de Catalunya sobre la nueva «ley del taxi»
El RACC ha participado en el debate que se realiza en el Parlament de Catalunya sobre la proposición de ley de transporte de personas en vehículos de hasta nueve plazas, conocida popularmente como «ley del taxi». En su comparecencia, la entidad ha aportado las conclusiones de un estudio propio sobre el uso del taxi en el área metropolitana de Barcelona.
27/10/2026
El Parlament de Catalunya está tramitando la proposición de ley de transporte de personas en vehículos de hasta nueve plazas, que tiene el objetivo de regular, ordenar y gestionar los servicios discrecionales urbanos e interurbanos, y también la intermediación en su contratación. Durante el proceso parlamentario, los grupos valorarán las aportaciones de las diferentes entidades participantes para determinar cuáles se pueden incorporar al redactado final de la ley.
Participación del RACC: adaptación del taxi al nuevo contexto
Una de las entidades participantes es el RACC, que ha comparecido para exponer su posición y proponer propuestas de mejora en el nuevo texto de la ley. Durante la ponencia, el director del Área de Movilidad de la entidad, Cristian Bardají, ha presentado los resultados de una encuesta sobre los hábitos de uso del taxi, realizada por el RACC en 2024 entre residentes del área metropolitana de Barcelona. Entre otras conclusiones, la encuesta recoge que las principales medidas que reclaman los usuarios para aumentar el uso del taxi son la aplicación de tarifas más flexibles, la mejora de la atención al cliente por parte de los taxistas y la integración del servicio en el sistema de tarifas del transporte público.
En las conclusiones del estudio, el RACC señala que el gran reto del sector es comunicar eficazmente los adelantos en aspectos como el impulso a la digitalización (apps, geolocalización, etc.) o la mejora de la experiencia de usuario para posicionarse como una alternativa atractiva. Entre las claves del cambio menciona la capacidad de adaptación a los nuevos hábitos de los clientes, el aprovechamiento del potencial de la tecnología y la apuesta por la sostenibilidad.
Propuesta de ley: regular la coexistencia de taxis, VTC y aplicaciones
La propuesta de ley que se está trabajando en el Parlament de Catalunya establece las características y las funciones de cada uno de los servicios regulados: taxi, VTC, vehículos de alta disposición y limusinas. Al mismo tiempo, refuerza el papel del taxi como servicio de interés general y garantiza el acceso universal con tarifas reguladas y obligación de prestar servicio.
El texto establece que el taxi asumirá la movilidad urbana y metropolitana en el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), mientras que los VTC se limitarán a los servicios interurbanos, sin poder captar clientes en la vía pública y manteniendo las tarifas libres. La propuesta también prevé un sistema de datos para mejorar el control y la planificación de la movilidad, fija criterios ambientales y de congestión para regular la oferta de servicios y prioriza el transporte público y el taxi. Además, incorpora medidas contra actitudes ilegales, como la manipulación del taxímetro.
