Informe. El precio de los carburantes: comparación internacional (septiembre 2026)
El RACC elabora un informe especial que analiza los factores que condicionan la evolución del precio de los carburantes en los últimos años. El estudio incluye comparativas entre comunidades autónomas, así como entre España y el resto de los países de la UE.
29/10/2026
Contexto: ¿por qué están subiendo los precios?
El precio de los principales carburantes de transporte en España (gasolina y gasóleo diésel) está principalmente determinado por el precio del petróleo crudo, que estuvo en subida continua desde su mínimo en abril de 2020 y alcanzó su pico máximo en junio del 2022 hasta superar los 120 US$. Posteriormente disminuyó hasta situarse alrededor de los 60 US$ en diciembre de 2025.
A mediados de 2026, el conflicto entre EEUU/Israel e Irán provocó un fuerte repunte del Brent. Tras moderarse en verano, en septiembre volvió a superar los 100 US$/barril y a finales de mes ronda los 113 US$. Las restricciones al suministro mantienen elevada la presión sobre gasolina y gasóleo.
La guerra en Oriente Medio está provocando la mayor interrupción del suministro en la historia del mercado petrolero mundial. Los países del Golfo han reducido sustancialmente la producción total de petróleo, principalmente debido al cierre de facto del estrecho de Ormuz para el transporte marítimo comercial, la limitada capacidad disponible para sortear esta vía marítima crucial y el rápido llenado de los depósitos de almacenamiento.
El informe analiza indicadores como el gasto en carburantes por persona y evolución del precio en España, variación de los precios en las comunidades autónomas y comparación internacional de los precios. Además, incluye un apartado especial dedicado a la fiscalidad de los carburantes, con análisis del componente de los precios de los carburantes en España, las medidas de abaratamiento aplicadas y una comparativa internacional de la fiscalidad.
Conclusiones
Entre las conclusiones del informe, actualizadas a septiembre de 2026, destacan las siguientes:
- La subida del precio de los carburantes se observa en todo el mundo y responde principalmente a la subida del precio del petróleo. El factor principal son las tensiones geopolíticas en el medio oriente.
- En los últimos 14 años, los máximos se observaron en el año 2022, cuando los precios de gasolina y gasóleo diésel se situaban a 1,77€ y 1,79€, respectivamente. Entre 2022 y 2025 los precios bajaron hasta situarse a 1,49€ y 1,42€ en 2025. Sin embargo, en marzo de 2026 se produjo un repunte significativo, alcanzando niveles de 1,80€ y 1,94€. Posteriormente los precios se moderaron, aunque tras los cambios introducidos en la fiscalidad de los carburantes desde julio de 2026 se ha observado un repunte, situándose a finales de septiembre en torno a 1,931€ (gasolina) y 1,93€ (diésel).
- Con datos acumulados hasta el 28 de septiembre de 2026, el precio medio de la gasolina en la península variaba entre los 1,63€ en Asturias y 1,57€ en Navarra y del gasóleo diésel, entre 1,71€ en Asturias y 1,63€ en Navarra.
- El PVP del carburante en España se sitúa por debajo del promedio europeo y aún más por debajo de los precios tanto en sus países vecinos como en los grandes países de la UE (Francia, Portugal, Italia o Alemania). El menor nivel de precios en España se explica en gran parte por la menor carga fiscal: el peso de los impuestos se sitúa entre los más bajos de la UE (39% en gasolina y 27% en diésel), por debajo de la mayoría de los países europeos.
